Haiman El Troudi: Seguridad Vial a costo cero

La agencia Latin NCAP encargada de testear y calificar en pruebas de impacto, a los vehículos que se venden en América Latina y el Caribe, entregó una propuesta que podría contribuir a mejorar la seguridad vial en los países de la región.

Propuesta para mejorar la seguridad vial

Los gobiernos pueden ayudar a cambiar esta realidad, haciendo obligatorio que todos los modelos vendidos en su mercado cuenten con la calificación y estrellas de esta organización, sin que una baja calificación límite la salida al mercado del automóvil, estableciendo una relación de colaboración entre la institución y el gobierno.

Latin NCAP cuenta con un presupuesto muy limitado y no recibe apoyo económico de la región, por lo que sólo pueden probar cerca de 10 modelos por año, obligándolos a elegir los más significativos del mercado.

Cuenta con un programa de patrocinio por medio del cual cualquier persona, organización o gobierno pueden elegir cualquier modelo y a su vez cubrir los gastos de prueba. Hasta el momento sólo lo han hecho fabricantes que quieren mostrar un modelo en particular.  

En cuanto a las evaluaciones, rebajaron la evaluaciones de los modelos Nissan March y Nissan Versa, con respecto a los test originales realizados en 2015 de 4 a 3 estrellas, para los pasajeros adultos

Los primeros modelos fabricados en Brasil, en este caso fueron evaluados los modelos ensamblados en México, ofreciendo menos protección para ocupantes adultos.  

Programa de Evaluación Latin NCAP

El Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe, brinda a los consumidores información independiente y transparente, acerca de los niveles de seguridad que ofrecen los diferentes modelos de vehículos del mercado.  

Las pruebas están basadas en métodos internacionalmente reconocidos y califica entre 0 a 5 estrellas, la protección que brinda los vehículos para todos sus ocupantes.  

Haiman El Troudi recalca que, luego de 4 años de creación, Latin NCAP fue establecida como una asociación bajo el marco de una entidad legal. Esta entidad evalúa la versión más básica, en seguridad de los modelos disponibles.

Entre los objetivos generales de la asociación se destacan:

• Brindar a los consumidores de Latinoamérica y el Caribe evaluaciones de seguridad independientes e imparciales de los vehículos nuevos
• Alentar a los fabricantes a mejorar el desempeño en seguridad de vehículos a la venta en la región
• Alentar a los gobiernos a aplicar las regulaciones exigidas por la ONU, referentes a los ensayos de choque para los vehículos de pasajeros

 En Venezuela se han construído grandes edificaciones que aseguran a los conductores a la vía, haciéndolo sentir más cómodo y confiado en el camino, un ejemplo de esto es el segundo puente sobre el Río Orinoco, una obra de la compañía Odebrecht que ha servido para beneficiar y acortar distancias entre los habitantes del sureste del país.